(1) ტრასა ინარჩუნებს სათანადო დაძაბულობას
თუ დაძაბულობა ძალიან მაღალია, უსაქმური საბურავის ზამბარის დაჭიმულობა მოქმედებს ლიანდაგზე და ქინძისთავის ყუთზე, ხოლო ქინძისთავის გარე წრე და ქინძისთავის ყდის შიდა წრე მუდმივად ექვემდებარება მაღალ დაძაბულობას.
ექსტრუზიის სტრესი, ქინძისთავისა და ქინძისთავის ნაადრევი ცვეთა მუშაობის დროს, და დრეკადი დაჭიმვის ზამბარის ელასტიური ძალა ასევე მოქმედებს უსაქმურ ლილვზე და ყდისზე, რაც იწვევს ზედაპირთან კონტაქტის დიდ სტრესს, რაც ხდის უსაქმური ყდის ადვილად დაფქვას. ნახევარწრიული, ლიანდაგის ბილიკი ადვილად გახანგრძლივდება და ეს შეამცირებს გადაცემის მექანიკურ ეფექტურობას და ხარჯავს ძრავიდან ამძრავ ბორბალზე და ტრასაზე გადაცემულ ძალას.
თუ ტრასა ზედმეტად თავისუფლად არის დაჭიმული, ტრასა ადვილად გათიშება უსაქმურებისაგან და ლილვაკებისაგან და ტრასა დაკარგავს სათანადო განლაგებას, რაც გამოიწვევს სირბილს.
ბილიკის რყევა, დარტყმა და ზემოქმედება გამოიწვევს უსაქმურისა და უსაქმურის არანორმალურ ცვეთას.
ბილიკის დაძაბულობა რეგულირდება დაძაბულობის ცილინდრის ზეთის შემავსებლის საქშენში კარაქის დამატებით ან ზეთის გამონადენის საქშენიდან კარაქის გათავისუფლებით.იხილეთ თითოეული მოდელი.
სტანდარტული კლირენსის დასარეგულირებლად.როდესაც ლიანდაგის სეგმენტების ბილიკი წაგრძელებული იქნება იმ წერტილამდე, სადაც საჭიროა ლიანდაგის სეგმენტების ამოღება, ამძრავი ბორბლის კბილის ზედაპირის დაკვრის ზედაპირი და ქინძისთავის ყდის ასევე არანორმალურად იქნება ნახმარი.ყდის გადაბრუნებულია, ზედმეტად გაცვეთილი ქინძისთავები და ქინძისთავები გამოცვლილია და ტრასის სახსრის შეკრება იცვლება.
(2) შეინახეთ სახელმძღვანელო ბორბლის პოზიცია გასწორებული
სახელმძღვანელო ბორბლის არასწორი განლაგება სერიოზულ გავლენას ახდენს საფეხმავლო მექანიზმის სხვა ნაწილებზე, ამიტომ დაარეგულირეთ მანძილი სახელმძღვანელო ბორბლის სახელმძღვანელო ფირფიტასა და ლიანდაგს შორის.
უკუსვლა (არასწორი განლაგების კორექტირება) არის სავალი ნაწილის სიცოცხლის გახანგრძლივების გასაღები.კორექტირებისას გამოიყენეთ ბორბალი სახელმძღვანელო ფირფიტასა და საკისარს შორის მის გამოსასწორებლად.თუ უფსკრული დიდია, ამოიღეთ შიმი: თუ უფსკრული მცირეა, გაზარდეთ შიმი.სტანდარტული კლირენსი არის 0. 5~ 1.0 მმ, მაქსიმალური დასაშვები
უფსკრული არის 3.0 მმ.
(3) გადააბრუნეთ საჩვენებელი ქინძისთავები და ქინძისთავის ყდის შესაბამის დროს
ბილიკის 5-პინიანი ყდის აცვიათ პროცესის დროს, ბილიკი თანდათან წაგრძელდება, რაც იწვევს ამძრავ ბორბალსა და ქინძისთავის ყდის ცუდად ჩართულობას.
ქინძისთავის ყდის დაზიანება და მამოძრავებელი ბორბლის კბილის ზედაპირის არანორმალური ცვეთა გამოიწვევს მეანდერს, დარტყმას და ზემოქმედებას, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს სამგზავრო მექანიზმის სიცოცხლეს.როდესაც დაძაბულობის კორექტირებით ვერ ხერხდება დაძაბულობის აღდგენა, აუცილებელია მუცლის ქამრების ქინძისთავები და ქინძისთავები გადააბრუნოთ, რათა მიიღოთ მუცლის სწორი სიმაღლე.არსებობს ორი გზა, რათა განვსაზღვროთ დრო, როდესაც ლიანდაგი და ქინძისთავის ყელი გადაბრუნდება: ერთი მეთოდი არის დროის განსაზღვრა, როდესაც ლიანდაგის სიმაღლე 3 მმ-ით არის წაგრძელებული;მეორე მეთოდი არის დროის განსაზღვრა, როდესაც ქინძისთავის ყდის გარე დიამეტრი აცვია 3 მმ-ით.
(4) დროულად დაჭიმეთ ჭანჭიკები და თხილი
როდესაც ფეხით მექანიზმის ჭანჭიკები ფხვიერია, ისინი ადვილად იშლება ან იკარგება, რაც იწვევს უამრავ მარცხს.ყოველდღიური მოვლა უნდა შემოწმდეს
შემდეგი ჭანჭიკები: სამონტაჟო ჭანჭიკები ლილვაკებისთვის და უსაქმურებისთვის, სამონტაჟო ჭანჭიკები ამძრავი მექანიზმების ბლოკებისთვის, სამონტაჟო ჭანჭიკები ტრასის ფეხსაცმლისთვის, სამონტაჟო ჭანჭიკები როლიკებით დამცავებისთვის და სამონტაჟო ჭანჭიკები დიაგონალური სამაგრის თავებისთვის.იხილეთ თითოეული მოდელის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო ძირითადი ჭანჭიკების დაჭიმვის ბრუნვის შესახებ.
(5) დროული შეზეთვა
მოგზაურობის მექანიზმის შეზეთვა ძალიან მნიშვნელოვანია.ბევრი როლიკებით საკისრები „დამწვარია“ და საფასური დროული არ არის ზეთის გაჟონვის გამო.
იპოვე.ზოგადად მიჩნეულია, რომ შემდეგ 5 ადგილზე შეიძლება გაჟონოს ზეთი: საყრდენი რგოლსა და ლილვს შორის ცუდი ან დაზიანებული O-რგოლის გამო, ზეთი ჟონავს საყრდენი რგოლისა და ლილვის გარე მხრიდან;მცურავი ბეჭდის რგოლის ცუდი კონტაქტის ან O-ring დეფექტის გამო, ზეთი ჟონავს რგოლის გარე მხარესა და ლილვაკებს შორის (საყრდენი ლილვაკები, სახელმძღვანელო ლილვაკები, მამოძრავებელი ბორბლები);ლილვაკებს შორის ცუდი O-რგოლის (საყრდენი ლილვაკები, სახელმძღვანელო ლილვაკები, მამოძრავებელი ბორბლები) და ბუჩქის გამო, ბუჩქიდან და ზეთი ჟონავს ლილვაკებს შორის;ნავთობის გაჟონვა შემავსებლის შტეფსელში ფხვიერი შემავსებლის ან საჯდომის ხვრელის დაზიანების გამო, რომელიც დალუქულია კონუსური საცობით;ზეთი ჟონავს საფარსა და როლიკს შორის ცუდი O-რგოლების გამო.ამიტომ, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ზემოაღნიშნული ნაწილების ჩვეულებრივ დროს შემოწმებას და რეგულარულად დაამატოთ და შეცვალოთ ისინი თითოეული ნაწილის შეზეთვის ციკლის მიხედვით.
(6) შეამოწმეთ ბზარები
სამგზავრო მექანიზმის ბზარები დროულად უნდა შემოწმდეს, დროულად შეკეთდეს და გამაგრდეს.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-16-2022